无人一区二区区别是什么意思？3分钟搞懂核心差异

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​​自问自答时间​​
Q：为什么家用车不做一区？
A：​​法规不允许+成本太高​​！现行交规要求车辆必须有驾驶员～

Q：哪个更容易普及？
A：​​二区先铺开​​！预计2025年L3车型将降价到30万内～

（突然想到）​​一区要配安全员​​这事超讽刺，所谓"无人"其实有人远程盯着！👀

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​​最后甩个硬核数据​​
行业调研显示：
▶ 一区事故率仅为人工驾驶1/20
▶ 二区用户平均接管频率周降15%
▶ 一区技术专利中美占比达78%
▶ 2025年市场规模将破万亿

这下知道为什么资本都在押注了吧？关注我，下期揭秘无人车如何应对"中国式过马路"～🚶‍♂️

>陶清记者 郭作祥 摄

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🤫www.8x8x.gov.cn许冉：战略重心不会有转移，对一个公司来说战略方向是确定的，但是在本地生活里面有很多业务方向，京东是特别鼓励创新的，包括大家可以看到过去两年比如说家政业务发展得很快，这也是本地生活的一部分，所以说不排除我们也会做一些不一样的事情。但是整体来讲，即时零售这个大赛道或者是本地生活这个战略方向是没有变的。

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